Lugar de origem:
Fabricado na China
Marca:
Belparts
Número do modelo:
MAG-18VP-230F-3
Belparts Excavator final drive MAG-18VP-230F-3 B0240-18076 Excavator trilhas
O conjunto do motor de viagem da escavadeira é um componente crítico do sistema de chassi da máquina, responsável por suportar todo o peso e proporcionar mobilidade.Rodas dentadasO design do trem de pouso tem um impacto direto na estabilidade, tração e eficiência operacional da escavadeira.Um chassi de alta qualidade garante uma circulação suave em terrenos acidentados, minimiza o deslizamento e o desgaste e oferece excelente durabilidade para aplicações exigentes em mineração, construção e agricultura.
Descrição do produto |
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Modelo:MAG-18VP-230F-3 | Categoria:Compatível com motores de caminhada |
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Número da peça:B0240-18076 |
Local de origem:Outro país |
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Condição: Original |
Garantia: 12 meses |
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MOQ: 1 peça |
Capacidade de produção: 1000pcs/mês |
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Padrão ou Não Padrão: Padrão |
Prazo de pagamento: L/C, T/T, Tradeassurance |
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Prazo de entrega: 1-3 dias (depende da encomenda) |
Meio de transporte: Mar, ar ou DHL |
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Garantia:Vamos verificar e enviar fotos detalhadas para compradores para confirmação |
# | Parte n.o | Nome da parte | Comentário | Qty. | Pedido de preço |
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- | 2401-9287A | Dispositivo de viagem | 190 kg | 2 | |
* | 718191 | Motor de viagem | 30 kg | 1 | |
102 | 131155 | FERRAS | 2 kg | 1 | |
103 | 133591 | Placa, SWASH | 4 kg | 1 | |
104 | 131149 | Bloco, cilindro | 4 kg | 1 | |
* | 716689 | PISTÃO E SHOE ASS'Y | 9 SET | ||
105 | 131147 | PISTÃO | 1 | ||
106 | 131148 | SHOE, TRACK | 1 | ||
107 | 131150 | Placa, retentor | 1 | ||
108 | 132323 | Bola, empurrão | 1 | ||
109 | 132324 | Placa, Temporização | 1 kg | 1 | |
110 | 116976 | Limpeza | 2 | ||
111 | 131356A | O COLAIRO (lavador) | 1 | ||
112 | 131158 | PISTÃO, P.B. | 1 | ||
113 | 131159 | PRIMAVERA | 12 | ||
114 | 131153 | PRIMAVERA | 1 | ||
115 | 131160 | Placa, FRIÇÃO | 2 | ||
116 | 116979 | Placas, acoplamentos | 2 | ||
132 | 215823 | SEAL, ÓLEO | 1 | ||
135 | 228569 | O-RING | 1 | ||
139 | 228570 | O-RING | 1 | ||
145 | 215824 | RING, SNAP | 1 | ||
149 | 229127 | Apresentação de dados. | 1 | ||
150 | 229128 | Apresentação de dados. | 1 | ||
151 | 131154 | ROLAS, ROLAS | 5 | ||
* | 716694 | PISTÃO E SHOE ASS'Y | 1 | ||
161 | 131184 | PISTÃO ((Duas velocidades) | 1 | ||
162 | 131185 | SHOE ((TWO SPEED) | 1 | ||
* | 716680 | Válvula de relevo | 2 | ||
201 | 131178 | Válvula | 2 | ||
202 | 131179 | Cadeia | 2 | ||
203 | 131180 | RETENER, PRIMEIRA | 2 | ||
204 | 131181 | CABEÇA | 2 | ||
205 | 131182 | - Sim. | 2 | ||
206 | 131183 | PRIMAVERA | 2 | ||
208 | 201706 | O-RING 1BP16 | 2 | ||
209 | 206597 | O-RING 1BP22 | 2 | ||
210 | 201710 | O-RING 1BP18 | 2 | ||
211 | 228576 | Anel, apoio. | 4 | ||
217 | 228577 | Anel, apoio. | 4 | ||
219 | 201729 | O-RING 1BP29 | 1 kg | 2 | |
220 | 228578 | SEAL, PISTÃO | 2 | ||
* | 718553 | Kit de flange traseiro | 25 kg | 1 | |
301 | 132622 | Flanco, traseiro | 22 kg | 1 | |
323 | 132318 | SPOOL | 1 | ||
324 | 204548 | CABEÇA | 2 | ||
325 | 131167 | STOPPER um tipo | 2 | ||
326 | 104126A | PLUG=104126B | 2 | ||
327 | 105637 | Válvula, verificação | 2 | ||
328 | 211668B | PRIMAVERA | 2 | ||
330 | 123743 | PRIMAVERA | 2 | ||
336 | 201733 | O-RING=1BP-32 | 2 | ||
337 | 201719 | O-RING=1BP-22A | 2 | ||
341 | 131177 | PIN, PARALEL | 3 kg | 1 | |
343 | 200709 | M16XX40 | 12 | ||
346 | 108061A | O sistema de controlo de velocidade deve ser equipado com um sistema de controlo de velocidade. | 2 | ||
352 | 131170 | Plug, RO | 2 | ||
354 | 224308 | CABEÇA | 8 | ||
355 | 201710 | O-RING 1BP18 | 2 | ||
357 | 131145 | Plug, RO | 2 | ||
358 | 201689 | O-RING 1BP11 | 2 | ||
359 | 207424 | O-RING 1BP14 | 2 | ||
363 | 131173 | O motor deve ser equipado com um sistema de transmissão automática. | 1 | ||
366 | 131174 | FERREIRA ((2 VELAS) | 1 | ||
368 | 200162 | Bola, aço | 2 | ||
379 | 228574 | Filtro | 1 kg | 1 | |
380 | 131186 | CABEÇA | 2 | ||
381 | 131165 | DEFINITIVO S/W | 1 | ||
382 | 131187 | CABEÇA | 2 | ||
383 | 201749 | O-RING 1BP5 | 2 | ||
384 | 225118 | O-RING 1BP8 | 2 | ||
385 | 228582 | Bola, aço | 2 | ||
397 | 116482 | Orifício | 2 kg | 1 | |
398 | 108064A | O dispositivo deve ser equipado com um sistema de retenção de energia. | 4 | ||
* | 2401-9287KT | Kit SEAL | 1 KIT | ||
167 | 131161 | PIVOT | 1 | ||
171 | 131146 | PIN, paralelo | 2 | ||
193 | 123744 | PRIMAVERA | 1 |
Embora as trilhas sejam a parte mais visível, o trem é um sistema complexo que funciona em harmonia.As rodas motrizes, movidos pelos motores hidráulicos, agem como músculos, agarrando os elos da pista e puxando a máquina para a frente ou para trás.As próprias cadeias de trilhos são feitas de muitos links de aço conectados e buchasOs rolos de transporte na parte superior mantêm a pista alinhada, enquanto os rolos de pista abaixo suportam o peso da máquina ao longo do comprimento da pista.A roda dianteira guia a pista e ajuda a manter a tensão adequada ̇ pense nisso como manter os atacadores apertados para um melhor suporteEste sistema inteiro deve ser robusto porque lida constantemente com impactos de rochas, detritos e terrenos irregulares.trilhas seladas e lubrificadas reduzem o atrito e o desgaste nos pinos e buchas dentro de cada linkCompreender como estas peças funcionam juntas ajuda os operadores a apreciar as tensões envolvidas e a importância de uma operação suave e evitar sacudidas súbitas para prolongar a vida útil do chassi.
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