Acionamento Final de Escavadeira Hitachi ZX650LC-3 ZX670LCH-3 ZX670LCR-3 9254461 Dispositivo de Translação
ZX870 Motor de viagem Assy
,9251681 Motor de viagem
,9254461 Dispositivo final
Tração pesada de mineração para escavadeiras de 65 a 70 toneladas.Motor de viagem hidráulico de trabalho pesado padrão OEM completo com caixa de velocidades de redução planetária integrada de vários estágios, projetado especificamente para a Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3,e escavadeiras de produção ZX670LCR-3.
(Autoridade verificada através de bases de dados de engenharia Hitachi e folhas de especificações de mineração pesada)
| Atributo de Engenharia | Especificação de mineração verificada |
|---|---|
| Número de montagem do fabricante Hitachi OEM | 9254461 |
| Números OEM intercambiáveis | 9254462,4641493,O número de unidades de produção |
| Máquinas de mineração aplicáveis | Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3, ZX670LCR-3 |
| Classe de peso da escavadeira | 65.0 70 t (carveira pesada / movimentação de terra em massa) |
| Pressão de funcionamento do circuito principal | 34.3 MPa (343 bar / 4.975 PSI) |
| Tração máxima | Aproximadamente 460 480 kN |
| Velocidade de viagem (alta / baixa) | 40,4 / 3,0 km/h |
| Massa líquida total do conjunto | Aproximadamente 465 kg |
| Padrão de qualidade / Garantia | ISO9001 / Grau de fábrica pesado / 12 meses |
A experimentar um arrasto irregular sob cargas pesadas, ou revestimentos metálicos na tomada da caixa magnética?Nas operações de escavação em massa, a Hitachi ZX670 gera um esforço contra-rotacional implacável.Em viagens de alta velocidade, rolamentos de rolos cônicos perder pré-carga interna, fazendo com que o sol e planetas engrenagens para mal em ângulos desalinhados até que os dentes enfrentam poço e fratura.9254461Dispositivo de viagem restabelece a malha dentária da engrenagem de fábrica, veda completamente a câmara de lubrificação de duplo cone e restaura o empurrão simétrico da barra de tração de 480 kN.
P: Este motor de viagem vai virar diretamente para o meu carro reforçado ZX670LCR-3?R: Sim, é uma substituição exata de 1 para 1 correspondente ao número da fábrica.9254461O padrão do parafuso de montagem da estrutura do carril, o registo dos engrenagens de tração pesada e as portas hidráulicas de flange dividido de alta pressão correspondem às especificações da fábrica OEM com zero modificações.
P: Qual é o procedimento recomendado para a ruptura do óleo da caixa de velocidades após a instalação desta unidade?R: Preencher o eixo de redução planetário com lubrificante de engrenagem de alta pressão (SAE 80W-90 ou SAE 85W-140 para climas extremos).Realizar uma descarga inicial completa do óleo da engrenagem e recarregar após as primeiras 100 horas de funcionamento para purgar as partículas iniciais da cama, seguidos de intervalos normais de serviço de 500 horas.
P: Como é que9254461referência cruzada com outros números Hitachi como9254462eO número de unidades de produção?A:9254461,9254462, eO número de unidades de produçãorepresentam revisões de engenharia consecutivas para a plataforma Hitachi Dash-3 de 65 a 70 toneladas.e círculos de parafusos do chassi, permitindo uma cobertura contínua do inventário de uma única SKU.
P: Como é esta unidade pesada de 465 kg segura para transporte de carga de contêineres no exterior?R: Cada conjunto é tratado com óleo interno protetor, hermeticamente selado por calor numa espessa embalagem de inibidor de corrosão por vapor (VCI).e atornilhado a um deslizamento de madeira estrutural pesado encerrado dentro de uma caixa de madeira fumigada certificada ISPM-15 construída para manuseio de empilhadeiras e transporte marítimo de carga.
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