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Acionamento Final de Escavadeira Hitachi ZX650LC-3 ZX670LCH-3 ZX670LCR-3 9254461 Dispositivo de Translação

Local de Origem:Fabricado na China
Nome da marca:Belparts
Certificação:ISO9001 / 2006/42/EC
Número do modelo:ZX650LC-3 ZX670LCH-3
Quantidade mínima de pedido:1 peça
Preço:Negotiable price
Condições de pagamento:T/T, Paypal e garantia comercial
Capacidade de fornecimento:1000pieces
Detalhes do produto
Destacar:

ZX870 Motor de viagem Assy

,

9251681 Motor de viagem

,

9254461 Dispositivo final

Model Name: ZX650LC-3 ZX670LCH-3
Part Name: Movimentação final
Part Number: 9254461
Applicable: Escavadeira de esteira
Packing Size: 89*67*78
Qualicty: Pós-venda
Condition: novo
Stock: Em estoque pronto para o envio
Descrição do produto
9254461 Final Drive para Hitachi ZX650LC-3 ZX670LCH-3 ZX670LCR-3 Device de viagem

Tração pesada de mineração para escavadeiras de 65 a 70 toneladas.Motor de viagem hidráulico de trabalho pesado padrão OEM completo com caixa de velocidades de redução planetária integrada de vários estágios, projetado especificamente para a Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3,e escavadeiras de produção ZX670LCR-3.

1Especificações técnicas de funcionamento

(Autoridade verificada através de bases de dados de engenharia Hitachi e folhas de especificações de mineração pesada)

Atributo de Engenharia Especificação de mineração verificada
Número de montagem do fabricante Hitachi OEM 9254461
Números OEM intercambiáveis 9254462,4641493,O número de unidades de produção
Máquinas de mineração aplicáveis Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3, ZX670LCR-3
Classe de peso da escavadeira 65.0 70 t (carveira pesada / movimentação de terra em massa)
Pressão de funcionamento do circuito principal 34.3 MPa (343 bar / 4.975 PSI)
Tração máxima Aproximadamente 460 480 kN
Velocidade de viagem (alta / baixa) 40,4 / 3,0 km/h
Massa líquida total do conjunto Aproximadamente 465 kg
Padrão de qualidade / Garantia ISO9001 / Grau de fábrica pesado / 12 meses
2Resolvendo desvio de pista Hitachi ZX670 e espaçamento planetário

A experimentar um arrasto irregular sob cargas pesadas, ou revestimentos metálicos na tomada da caixa magnética?Nas operações de escavação em massa, a Hitachi ZX670 gera um esforço contra-rotacional implacável.Em viagens de alta velocidade, rolamentos de rolos cônicos perder pré-carga interna, fazendo com que o sol e planetas engrenagens para mal em ângulos desalinhados até que os dentes enfrentam poço e fratura.9254461Dispositivo de viagem restabelece a malha dentária da engrenagem de fábrica, veda completamente a câmara de lubrificação de duplo cone e restaura o empurrão simétrico da barra de tração de 480 kN.

3Perguntas frequentes (técnicas e comerciais)
Para operadores de pedreiras e mecânicos de equipamentos pesados (C-End Insights)

P: Este motor de viagem vai virar diretamente para o meu carro reforçado ZX670LCR-3?R: Sim, é uma substituição exata de 1 para 1 correspondente ao número da fábrica.9254461O padrão do parafuso de montagem da estrutura do carril, o registo dos engrenagens de tração pesada e as portas hidráulicas de flange dividido de alta pressão correspondem às especificações da fábrica OEM com zero modificações.

P: Qual é o procedimento recomendado para a ruptura do óleo da caixa de velocidades após a instalação desta unidade?R: Preencher o eixo de redução planetário com lubrificante de engrenagem de alta pressão (SAE 80W-90 ou SAE 85W-140 para climas extremos).Realizar uma descarga inicial completa do óleo da engrenagem e recarregar após as primeiras 100 horas de funcionamento para purgar as partículas iniciais da cama, seguidos de intervalos normais de serviço de 500 horas.

Para gestores de frotas de mineração e importadores de peças pesadas (Insights B-End)

P: Como é que9254461referência cruzada com outros números Hitachi como9254462eO número de unidades de produção?A:9254461,9254462, eO número de unidades de produçãorepresentam revisões de engenharia consecutivas para a plataforma Hitachi Dash-3 de 65 a 70 toneladas.e círculos de parafusos do chassi, permitindo uma cobertura contínua do inventário de uma única SKU.

P: Como é esta unidade pesada de 465 kg segura para transporte de carga de contêineres no exterior?R: Cada conjunto é tratado com óleo interno protetor, hermeticamente selado por calor numa espessa embalagem de inibidor de corrosão por vapor (VCI).e atornilhado a um deslizamento de madeira estrutural pesado encerrado dentro de uma caixa de madeira fumigada certificada ISPM-15 construída para manuseio de empilhadeiras e transporte marítimo de carga.

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