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Belparts bomba principal de escavadeira R320LC-7 R320LC-7A R320LC-9 bomba hidráulica 31Q9-10010 31N9-10010 para Hyundai
Local de Origem:Fabricado na China
Nome da marca:Belparts
Número do modelo:R320LC-7 R320LC-7A
Quantidade mínima de pedido:1 PCS
Preço:Negotiated price
Condições de pagamento:T/T, garantia comercial , PayPal
Capacidade de fornecimento:1000 pcs
Detalhes do produto
Destacar:
R320LC-7A bomba principal da escavadeira
,bomba principal da excavadora hyundai
,R320LC-9 bomba principal da escavadeira
Model:
R320LC-7 R320LC-7A
Warranty:
1 ano
Weight:
40 kg
Condition:
100% novo
Texture:
Aço
Part Name:
Bomba hidráulica/bomba principal
Quality:
Alta Qualidade
Descrição do produto
Belparts bomba principal de escavadeira R320LC-7 R320LC-7A R320LC-9 bomba hidráulica 31Q9-10010 31N9-10010 para Hyundai
Descrição do produto
Nome do produto Excavadora Bomba hidráulica
Local de origem: China (continente)
Modelo: R320LC-7 R320LC-7A
Número da peça: 31Q9-10010 31N9-10010
MOQ: 1 PCS
| Nome do produto: | Excavadora Bomba hidráulica |
| Local de origem: | China (continente) |
| Modelo: | R320LC-7 R320LC-7A |
| Número da peça: | 31Q9-10010 31N9-10010 |
| MOQ: | 1 PCS |
| Prazo de pagamento: | T/T, garantia comercial , PayPal |
| Prazo de entrega: | No prazo de 1 a 7 dias após receção do pagamento |
| Embalagem: | Embalagem de exportação padrão ou conforme exigido |
| # | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
| * | 31N9-10010 | BOMPA MAIN | 1 | |
| *-1 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal | 1 | |
| S012 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
| 111 | XJBN-00015 | Atividade de condução | 1 | |
| 113 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Dispositivos de condução de eixo | 1 | |
| 114 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Linha de acoplamento | 1 | |
| 123 | XJBN-00017 | Câmbio elétrico | 2 | |
| 124 | XJBN-00018 | Agulha de rolamento | 2 | |
| 127 | XJBN-00019 | Apresentação de um sistema de transmissão | 3 | |
| S151 | Classe II | PISTÃO | 1 | |
| S152 | Classe A | Calçado | 1 | |
| 153 | XJBN-00020 | Plate-SET | 2 | |
| 156 | A partir de 1 de janeiro de 2014 | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
| 157 | Classe II | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
| 211 | XJBN-00023 | Calçado de chapa | 2 | |
| S212 | XJBN-00012 | Plate-SWASH | 1 | |
| S214 | XJBN-00013 | Caminhadas de madeira | 1 | |
| 251 | Classe A | Apoio-S.P. | 2 | |
| 261 | XJBN-00025 | COVER ((FR) - SEAL | 1 | |
| 271 | XJBN-00026 | PUMPA DE CASING | 2 | |
| 312 | XJBN-00027 | Valvula de bloqueio | 1 | |
| S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | 1 | |
| S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Valvula de placa (L) | 1 | |
| 325 | Classe A | Válvula de caixa | 1 | |
| 401 | XJBN-00028 | Parafusos | 8 | |
| 406 | Classe II | - O que é isso? | 4 | |
| 466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Garrafa | 2 | |
| 468 | Classe II | Garrafa | 3 | |
| 490 | XJBN-00032 | Garrafa | 30 | |
| S531 | Classe II | PIN-TILTING | 1 | |
| 532 | XJBN-00033 | Pisto-SERVO | 2 | |
| 534 | XJBN-00034 | Parador (L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00035 | Parador. | 2 | |
| 541 | XJBN-00036 | SEAT | 4 | |
| 543 | XJBN-00037 | Paragem 1 | 2 | |
| 544 | XJBN-00039 | Paragem 2 | 2 | |
| 545 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Aço de bola | 4 | |
| S548 | XJBN-00360 | PIN-FEED BACK | 1 | |
| K702 | XJBN-00040 | O-RING | 2 | |
| K710 | XJBN-00041 | O-RING | 1 | |
| K717 | XJBN-00042 | O-RING | 2 | |
| K719 | XJBN-00043 | O-RING | 2 | |
| K724 | XJBN-00044 | O-RING | 16 | |
| K725 | Classe II | O-RING | 4 | |
| K727 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | O-RING | 1 | |
| K728 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 3 | |
| K732 | XJBN-00047 | O-RING | 2 | |
| K774 | Classificação dos produtos | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
| K789 | XJBN-00049 | RING-BACK UP | 2 | |
| K792 | XJBN-00050 | RING-BACK UP | 2 | |
| 808 | Classificação dos produtos | NUT | 4 | |
| 824 | XJBN-00052 | RING-SNAP | 2 | |
| 885 | XJBN-00053 | PIN-2 | 2 | |
| 886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
| 901 | XJBN-00055 | - O que é isso? | 2 | |
| 953 | Classe II | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 954 | XJBN-00057 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 981 | Classe II | NOME PLATE | 1 | |
| 983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
| *-2 | Classificação dos produtos | Regulador | 1 | |
| *-3 | Classificação dos produtos | Bomba de engrenagem | 1 | |
| 011 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PISTÃO ASSY Ver ilustração |
18 | |
| 013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
| 014 | Classe II | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
| 030 | XJBN-00011 | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
2 | |
| 530 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | PIN ASSY inclinado Ver ilustração |
2 | |
| K | XJBN-01108 | SEAL KIT-PUMP UNIT Ver ilustração |
1 |
Modelo |
Número nominal deslocamento (mr) Bomba da frente bomba traseira |
Pressão ((MPa) |
Velocidade ((r/min) | Volumétrico eficiência (≥%) Preempção/ bomba traseira |
L1 | L2 | L | França Sido da entrada |
Peso (kg) |
||||||||
| bomba dianteira | bomba traseira | ||||||||||||||||
Classificados |
Max. |
Min. |
Classificados |
Max. |
|||||||||||||
| D₁ | a) | b | D₂ | C | d | ||||||||||||
| CBTL-F410/F410-AF** | 10/10 | 20/20 | 25/25 | 800 | 2500 | 3000 | 92/92 | 57 | 166 | 226.5 | 23 | 47.6 | 22.2 | 23 | 47.6 | 22.2 | 5.5 |
| CBTL-F416/F410-AF** | 16/10 | 60.3 | 172.5 | 233 | 5.8 | ||||||||||||
| CBTL-F416/F416-AF** | 16/16 | 175.8 | 239.5 | 6.1 | |||||||||||||
| CBTL-F416/F410-AF** | 20/10 | 62.5 | 177 | 237.5 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.0 | |||||||||
| CBTL-F420/F416-AF** | 20/16 | 180.3 | 244 | 6.3 | |||||||||||||
| CBTL-F420/F420-AF** | 20/20 | 16/16 | 20/20 | 600 | 182.5 | 248.5 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.5 | |||||||
| CBTL-F425/F410-AF** | 25/10 | 20/20 | 25/25 | 800 | 65.5 | 175.3 | 244 | 23 | 47.6 | 22.2 | 6.3 | ||||||
| CBTL-F425/F416-AF** | 25/16 | 16/16 | 20/20 | 183.6 | 250.5 | 6.5 | |||||||||||
| CBTL-F425/F420-AF** | 25/20 | 600 | 188.6 | 255 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.7 | |||||||||
| CBTL-F430/F410-AF** | 30/10 | 800 | 67.8 | 187.6 | 248 | 23 | 47.6 | 22.2 | 6.5 | ||||||||
| CBTL-F410/F416-AF** | 30/16 | 193 | 254.5 | 6.7 | |||||||||||||
Modelo |
Número nominal deslocamento ((ml/r) Bomba da frente bomba traseira |
Pressão ((MPa) | Velocidade ((r/min) |  Volumétrico eficiência ((≥% Bomba da frente bomba traseira |
L1 | L2 | L | Peso (kg) |
|||
Classificados |
Max. |
Optimum velocidade |
Faixa de velocidade |
||||||||
| CBSL-G25/G19-AF* | 25/19 | 25/25 | 27.5/27.5 | 1500-2500 | 800-3000 | 92/92 | 68.5 | 154.5 | 217 | 11.5 | |
| CBSL-G25/G23-AF* | 25/23 | 156.5 | 219 | 11.8 | |||||||
| CBSL-G25/G25-AF* | 25/25 | 157.5 | 220 | 12.1 | |||||||
| CBSL-G28/G28-AF* | 28/28 | 70.3 | 162.8 | 230 | 12.4 | ||||||
| CBSL-G33/G19-AF* | 33/19 | 73 | 163.5 | 226 | 12.1 | ||||||
| CBSL-G33/G23-AF* | 33/23 | 165.5 | 230 | 12.4 | |||||||
| CBSL-G38/G19-AF* | 38/19 | 20/25 | 25/27.5 | 77.8 | 173 | 235 | 12.8 | ||||
Informações sobre a empresa
Avaliação do cliente
Força da exposição
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