Lugar de origem:
Fabricado na China
Marca:
Belparts
Número do modelo:
R320LC-7 R320LC-7A
Belparts bomba principal de escavadeira R320LC-7 R320LC-7A R320LC-9 bomba hidráulica 31Q9-10010 31N9-10010 para Hyundai
Descrição do produto
Nome do produto: | Excavadora Bomba hidráulica |
Local de origem: | China (continente) |
Modelo: | R320LC-7 R320LC-7A |
Número da peça: | 31Q9-10010 31N9-10010 |
MOQ: | 1 PCS |
Prazo de pagamento: | T/T, garantia comercial , PayPal |
Prazo de entrega: | No prazo de 1 a 7 dias após receção do pagamento |
Embalagem: | Embalagem de exportação padrão ou conforme exigido |
# | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
* | 31N9-10010 | BOMPA MAIN | 1 | |
*-1 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal | 1 | |
S012 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
111 | XJBN-00015 | Atividade de condução | 1 | |
113 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Dispositivos de condução de eixo | 1 | |
114 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Linha de acoplamento | 1 | |
123 | XJBN-00017 | Câmbio elétrico | 2 | |
124 | XJBN-00018 | Agulha de rolamento | 2 | |
127 | XJBN-00019 | Apresentação de um sistema de transmissão | 3 | |
S151 | Classe II | PISTÃO | 1 | |
S152 | Classe A | Calçado | 1 | |
153 | XJBN-00020 | Plate-SET | 2 | |
156 | A partir de 1 de janeiro de 2014 | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
157 | Classe II | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
211 | XJBN-00023 | Calçado de chapa | 2 | |
S212 | XJBN-00012 | Plate-SWASH | 1 | |
S214 | XJBN-00013 | Caminhadas de madeira | 1 | |
251 | Classe A | Apoio-S.P. | 2 | |
261 | XJBN-00025 | COVER ((FR) - SEAL | 1 | |
271 | XJBN-00026 | PUMPA DE CASING | 2 | |
312 | XJBN-00027 | Valvula de bloqueio | 1 | |
S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | 1 | |
S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Valvula de placa (L) | 1 | |
325 | Classe A | Válvula de caixa | 1 | |
401 | XJBN-00028 | Parafusos | 8 | |
406 | Classe II | - O que é isso? | 4 | |
466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Garrafa | 2 | |
468 | Classe II | Garrafa | 3 | |
490 | XJBN-00032 | Garrafa | 30 | |
S531 | Classe II | PIN-TILTING | 1 | |
532 | XJBN-00033 | Pisto-SERVO | 2 | |
534 | XJBN-00034 | Parador (L) | 2 | |
535 | XJBN-00035 | Parador. | 2 | |
541 | XJBN-00036 | SEAT | 4 | |
543 | XJBN-00037 | Paragem 1 | 2 | |
544 | XJBN-00039 | Paragem 2 | 2 | |
545 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Aço de bola | 4 | |
S548 | XJBN-00360 | PIN-FEED BACK | 1 | |
K702 | XJBN-00040 | O-RING | 2 | |
K710 | XJBN-00041 | O-RING | 1 | |
K717 | XJBN-00042 | O-RING | 2 | |
K719 | XJBN-00043 | O-RING | 2 | |
K724 | XJBN-00044 | O-RING | 16 | |
K725 | Classe II | O-RING | 4 | |
K727 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | O-RING | 1 | |
K728 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 3 | |
K732 | XJBN-00047 | O-RING | 2 | |
K774 | Classificação dos produtos | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
K789 | XJBN-00049 | RING-BACK UP | 2 | |
K792 | XJBN-00050 | RING-BACK UP | 2 | |
808 | Classificação dos produtos | NUT | 4 | |
824 | XJBN-00052 | RING-SNAP | 2 | |
885 | XJBN-00053 | PIN-2 | 2 | |
886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
901 | XJBN-00055 | - O que é isso? | 2 | |
953 | Classe II | Equipamento de engrenagem | 2 | |
954 | XJBN-00057 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
981 | Classe II | NOME PLATE | 1 | |
983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
*-2 | Classificação dos produtos | Regulador | 1 | |
*-3 | Classificação dos produtos | Bomba de engrenagem | 1 | |
011 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PISTÃO ASSY Ver ilustração |
18 | |
013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
014 | Classe II | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
030 | XJBN-00011 | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
2 | |
530 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | PIN ASSY inclinado Ver ilustração |
2 | |
K | XJBN-01108 | SEAL KIT-PUMP UNIT Ver ilustração |
1 |
Modelo |
Número nominal deslocamento (mr) Bomba da frente bomba traseira |
Pressão ((MPa) |
Velocidade ((r/min) | Volumétrico eficiência (≥%) Preempção/ bomba traseira |
L1 | L2 | L | França Sido da entrada |
Peso (kg) |
||||||||
bomba dianteira | bomba traseira | ||||||||||||||||
Classificados |
Max. |
Min. |
Classificados |
Max. |
|||||||||||||
D₁ | a) | b | D₂ | C | d | ||||||||||||
CBTL-F410/F410-AF** | 10/10 | 20/20 | 25/25 | 800 | 2500 | 3000 | 92/92 | 57 | 166 | 226.5 | 23 | 47.6 | 22.2 | 23 | 47.6 | 22.2 | 5.5 |
CBTL-F416/F410-AF** | 16/10 | 60.3 | 172.5 | 233 | 5.8 | ||||||||||||
CBTL-F416/F416-AF** | 16/16 | 175.8 | 239.5 | 6.1 | |||||||||||||
CBTL-F416/F410-AF** | 20/10 | 62.5 | 177 | 237.5 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.0 | |||||||||
CBTL-F420/F416-AF** | 20/16 | 180.3 | 244 | 6.3 | |||||||||||||
CBTL-F420/F420-AF** | 20/20 | 16/16 | 20/20 | 600 | 182.5 | 248.5 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.5 | |||||||
CBTL-F425/F410-AF** | 25/10 | 20/20 | 25/25 | 800 | 65.5 | 175.3 | 244 | 23 | 47.6 | 22.2 | 6.3 | ||||||
CBTL-F425/F416-AF** | 25/16 | 16/16 | 20/20 | 183.6 | 250.5 | 6.5 | |||||||||||
CBTL-F425/F420-AF** | 25/20 | 600 | 188.6 | 255 | 26 | 52.4 | 26.2 | 6.7 | |||||||||
CBTL-F430/F410-AF** | 30/10 | 800 | 67.8 | 187.6 | 248 | 23 | 47.6 | 22.2 | 6.5 | ||||||||
CBTL-F410/F416-AF** | 30/16 | 193 | 254.5 | 6.7 |
Modelo |
Número nominal deslocamento ((ml/r) Bomba da frente bomba traseira |
Pressão ((MPa) | Velocidade ((r/min) | ![]() Volumétrico eficiência ((≥% Bomba da frente bomba traseira |
L1 | L2 | L | Peso (kg) |
|||
Classificados |
Max. |
Optimum velocidade |
Faixa de velocidade |
||||||||
CBSL-G25/G19-AF* | 25/19 | 25/25 | 27.5/27.5 | 1500-2500 | 800-3000 | 92/92 | 68.5 | 154.5 | 217 | 11.5 | |
CBSL-G25/G23-AF* | 25/23 | 156.5 | 219 | 11.8 | |||||||
CBSL-G25/G25-AF* | 25/25 | 157.5 | 220 | 12.1 | |||||||
CBSL-G28/G28-AF* | 28/28 | 70.3 | 162.8 | 230 | 12.4 | ||||||
CBSL-G33/G19-AF* | 33/19 | 73 | 163.5 | 226 | 12.1 | ||||||
CBSL-G33/G23-AF* | 33/23 | 165.5 | 230 | 12.4 | |||||||
CBSL-G38/G19-AF* | 38/19 | 20/25 | 25/27.5 | 77.8 | 173 | 235 | 12.8 |
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