Place of Origin:
Made in China
Marca:
Belparts
Model Number:
345D 349D 345D
Belparts TQ Excavadora hidráulica Bomba 2959663 345D 349D 345D Bomba asssy Adequada
A bomba hidráulica é um componente vital nas escavadeiras, convertendo a energia mecânica em energia hidráulica para operar cilindros, motores e outros atuadores.permitindo um controlo preciso e um elevado desempenho na escavaçãoAplicações de elevação e manuseio de materiais.
Descrição do produto |
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Modelo:TQ motor hidráulico de escavadeira 2959663 adequado para TQ 345D L 349D 345D L VG 349D L 345D 349D | Categoria:Bomba hidráulica |
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Marca:TQ |
Local de origem:Outro país |
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Condição: Original e OEM |
Garantia: 12 meses |
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MOQ: 1 peça |
Capacidade de produção: 1000pcs/mês |
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Padrão ou Não Padrão: Padrão |
Prazo de pagamento: L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
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Prazo de entrega: 1-3 dias (depende da encomenda) |
Meio de transporte: Mar, ar ou DHL/FEDEX/TNT/EMS |
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Garantia:Vamos verificar e enviar fotos detalhadas para compradores para confirmação |
K3V140DT-1F7R-9C79 | BOMPA HIDRÁULICA | HX2900LC-7 | Hyundai |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção de carvão bruto deve ser fixada no valor normal. | BOMPA HIDRÁULICA | R3000-7 | Hyundai |
K5V140DTP-1H9R-9C12 | BOMPA HIDRÁULICA | R3000LC-7 | Hyundai |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção de carvão bruto deve ser fixada no valor normal. | BOMPA HIDRÁULICA | R290LC-7 | Hyundai |
K3V140DT-1R2R-9N39-A | BOMPA HIDRÁULICA | R320LC-3 | Hyundai |
K3V180DT-1RER-9N69-B | BOMPA HIDRÁULICA | R320LC-3 | Hyundai |
K3V180DT-1RER-9C69-D | BOMPA HIDRÁULICA | R320LC-7 | Hyundai |
K3V180DTH-1POR-9N1S-A | BOMPA HIDRÁULICA | R3600LC-3, R360LC-3 | Hyundai |
K3V180DTH-1POR-9C0S-A | BOMPA HIDRÁULICA | R3600LC-7, R360LC-7 | Hyundai |
K3V180DTH-1NOR-FN0S-1 | BOMPA HIDRÁULICA | R4500LC-3, R450LC-3 | Hyundai |
K5V200DTH-10JR-9C0Z-V | BOMPA HIDRÁULICA | R450-7 | Hyundai |
Peças para o teu EXCAVATOR 345D: | |||
TQERPILLAR SIS | |||
- Em posição. | Parte n.o | Quantidade | Nome das peças |
1 | 295-9693 | Apresentação | Agulha de rolamento |
2 | 252-9167 M | [8] | CABEÇA DO BOLT-SOCKET (M8X1.25X30-MM) |
3 | 247-8985 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Dowell. |
4 | 247-8729 | [2] | COVER |
5 | 242-6919 M | [2] | Equipamento de fixação (M20X2.5X56-MM) |
6 | 451-2184 M | [2] | NUT (M20X2.5-THD) |
7 | 6V-8200 M | [8] | CABEÇA DO BOLT-SOCKET (M12X1.75X35-MM) |
8 | 7I-8166 | [2] | STOPPER |
9 | 109-1296 | [2] | SEAL-O-RING |
10 | 7I-8172 | [2] | Anel de apoio |
11 | 242-6914 | [2] | Pisto-SERVO |
12 | 247-8712 | [2] | PIN AS |
13 | 295-9506 | [18] | PRIMAVERA |
14 | 109-1294 | [2] | SEAL-O-RING |
15 | 7I-8171 | [2] | Anel de apoio |
16 | 242-6915 | [2] | STOPPER |
17 | 095-0965 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | CABEÇA |
18 | 095-0966 | [2] | CABEÇA |
19 | 242-6918 M | [2] | NUT (M20X2.5-THD) |
20 | 200-3292 M | [2] | Equipamento de fixação (M20X2.5X90-MM) |
21 | 249-1308 M | Apresentação | CABEÇA DO BOLT-SOCKET (M22X2.5X180-MM) |
22 | 234-4539 | [2] | Dowell. |
23 | 249-1306 M | [19] | CABEÇA DE BOLT-SOCKET (M22X2.5X60-MM) |
24 | 326-4415 | [2] | GASKET |
25 | 295-9518 | [2] | PISTÃO AS |
26 | 110-5525 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | CABEÇA |
27 | 214-7568 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | SEAL-O-RING |
28 | 295-9510 | [2] | Tela |
29 | 295-9504 | [2] | Tela |
30 | 295-9505 | [2] | BOLHA de retenção |
31 | 295-9521 | [2] | SWASHPLATE AS |
32 | 7I-8084 | [20] | CABEÇA |
33 | 7I-8164 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Orifício (1/16-NPTF) |
34 | 095-0882 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Pin-SPRING |
35 | 247-8786 | [2] | Dowell. |
36 | 347-6530 | [19] | SEAL-RETANGULAR |
37 | 295-9695 | Apresentação | TÍPICO DE LIPO DE SEAL |
38 | 095-0944 | Apresentação | RETENÇÃO de anel |
39 | 249-6657 | Apresentação | SEAL-O-RING |
40 | 295-9508 | Apresentação | Motor de engrenagem (31 DENTES) |
41 | 295-9509 | Apresentação | Alimentação por engrenagem (31 DENTES) |
42 | 8T-4241 | [2] | RETENÇÃO de anel |
43 | 295-9501 | Apresentação | SPACER (49,5X73X3-MM THK) |
44 | 295-9507 | Apresentação | Flanco |
45 | 096-5516 | [2] | O sistema de retenção de anéis (externo) |
46 | 8T-0343 M | [17] | CABEÇA DE BOLT-SOCKET (M12X1.75X55-MM) |
47 | 295-9502 | [2] | SPACER (55X69X3-MM THK) |
48 | 295-9516 | Apresentação | Anel |
49 | 295-9503 | Apresentação | SPACER (104X120X3.2-MM THK) |
50 | 295-9500 | Apresentação | Câmbio elétrico |
As bombas de pistão são os "aristocratas" dos sistemas hidráulicos das escavadeiras e a escolha mais comum para escavadeiras médias e grandes.Eles usam vários pistões movendo-se reciprocamente dentro dos cilindros para alterar o volume de trabalhoCom base na disposição do pistão, eles são principalmente categorizados como bombas de pistão axial ou radial.
As bombas de pistão axial dominam as escavadeiras modernas, com pistões dispostos paralelamente ao eixo de acionamento.os pistões reciprocam durante a rotaçãoÂngulos maiores criam traços de pistão mais longos e um deslocamento de bomba maior.As bombas de pistão modernas de deslocamento variável podem ajustar o ângulo da placa em tempo real para modificar o fluxo de saída para diferentes condições de trabalho.
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