Lugar de origem:
Fabricado na China
Marca:
Belparts
Número do modelo:
PC300-7 PC360-7
Peças de escavadeira 708-8H-00320 170-27-00025 komatsu final drive assy PC300-7 PC360-7 motor de deslocamento
O conjunto do motor de deslocamento da escavadeira é um componente crítico do sistema de chassi da máquina, responsável por suportar todo o peso e fornecer mobilidade. Normalmente consiste em esteiras, rodas dentadas, rodas tensoras, rolos (transportador e esteira) e motores de deslocamento. O design do trem de rodagem impacta diretamente a estabilidade, tração e eficiência operacional da escavadeira. Um trem de rodagem de alta qualidade garante um movimento suave em terrenos acidentados, minimiza o deslizamento e o desgaste e oferece excelente durabilidade para aplicações exigentes em mineração, construção e agricultura.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO |
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Modelo: PC300-7 PC360-7 | Categoria: Caixa de engrenagens do acionamento final |
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número da peça: 708-8H-00320 170-27-00025 |
Local de Origem: Outro País |
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Condição: Original e OEM |
Garantia: 12 meses |
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MOQ: 1 peça |
Capacidade de Produção: 1000 peças/mês |
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Padrão ou Não Padrão: Padrão |
Prazo de Pagamento: L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
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Tempo de Entrega: 3~5 dias (depende do pedido) |
Meios de Transporte: Por Mar, Ar ou DHL |
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Garantia: Verificaremos e enviaremos fotos detalhadas aos compradores para confirmação |
# | Nº da peça | Nome da peça | Qtd. | Pedido de preço |
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1 | (708-8H-00320) | MOTOR ASS'Y | 2 | |
2 | 170-27-00025 | FLOATING SEAL ASS'Y | 2 | |
2 | Anel | 2 | ||
3 | O-ring | 2 | ||
4 | 207-27-71311 | Cubo | 2 | |
5 | 207-27-71330 | Rolamento | 4 | |
6 | 207-27-52350 | O-ring | 2 | |
7 | 207-27-71370 | Trava | 2 | |
8 | 207-27-71360 | PORCA DE TRAVA | 2 | |
9 | 01010-81020 | PARAFUSO,(PARA DIREÇÃO DE ALAVANCA MONO) | 4 | |
10 | 207-27-71320 | Transportador | 2 | |
11 | 207-27-71140 | Engrenagem | 8 | |
12 | 207-27-63210 | ROLAMENTO,2P | 8 | |
13 | 20Y-27-21250 | ARRUELA,ENPUXO | 16 | |
14 | 207-27-63230 | Pino | 8 | |
15 | 20Y-26-21330 | Pino | 8 | |
16 | 20Y-27-13310 | ARRUELA,ENPUXO | 2 | |
17 | 207-27-71130 | Engrenagem | 2 | |
18 | 207-27-71151 | Engrenagem | 2 | |
19 | 207-27-71250 | Arruela | 2 | |
20 | 207-27-71161 | Transportador | 2 | |
21 | 207-27-71121 | ENGRENAGEM,1P | 6 | |
22 | 207-27-61220 | ROLAMENTO,1P | 6 | |
23 | 20Y-27-21240 | ARRUELA,ENPUXO | 12 | |
24 | 207-27-61240 | Pino | 6 | |
25 | 20Y-27-21280 | Pino | 6 | |
26 | 207-27-71352 | Eixo | 2 | |
27 | 20Y-27-11250 | Espaçador | 2 | |
28 | 20Y-27-22250 | BOTÃO | 2 | |
29 | 207-27-71340 | Tampa | 2 | |
30 | 01011-61880 | Parafuso | 40 | |
31 | 01643-31845 | ARRUELA,(SEM R.O.P.S.) | 40 | |
32 | 07049-01215 | PLUGUE,(PARA VARRIMENTO ROPS) (SEM CABINE) | 4 | |
33 | 07044-12412 | PLUGUE,MAGNÉTICO | 6 | |
34 | 07002-02434 | O-RING,BUJÃO DE DRENO? TANQUE MEIO D.H. | 6 | |
35 | 207-27-61210 | RODA DENTADA | 2 | |
36 | 207-27-51311 | Parafuso | 40 | |
37 | 01010-82075 | PARAFUSO DE CABEÇA | 42 | |
38 | 01643-32060 | ARRUELA PLANA - M20 (ENDURECIDA) | 42 | |
39 | 207-30-71240 | Tampa | 2 | |
40 | 01010-81640 | PARAFUSO,(PARA MANUSEIO DE ESCÓRIA) (PARA EUA) | 12 | |
41 | 01643-31645 | ARRUELA,(PARA MOTOR DE DESLOCAMENTO) (NÃO MOSTRADO) | 12 |
A inerente resistência mecânica (fricção em engrenagens, rolamentos, vedações) do acionamento final e a capacidade do sistema hidráulico de absorver esse fluxo reverso fornecem frenagem por arrasto significativa. Isso ajuda a evitar o rolamento descontrolado em declives. Mais importante, o acionamento final permite um controle fino. Ao medir com precisão o fluxo de óleo hidráulico para o motor, o operador pode controlar a velocidade e o torque de saída do acionamento final. Isso permite rastreamentos incrivelmente lentos e controlados para posicionamento delicado ou empurrões poderosos e deliberados durante a abertura de valas ou carregamento.
O sistema planetário de vários estágios garante uma entrega de energia suave, sem movimentos bruscos. Além disso, a conexão robusta do acionamento final à estrutura da esteira e sua capacidade de transmitir alto torque em ambas as direções (para frente e para trás) são essenciais para giros de contra-rotação (uma esteira para frente, uma para trás), proporcionando à escavadeira sua lendária manobrabilidade em espaços apertados. Não se trata apenas de potência; trata-se de potência controlada e inteligente.
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