19031-20400 19031-20500 Redução Final para Takeuchi TB125 | Motor de Deslocamento KYB MAG-18VP-230F

Força de Tração de Nível OEM para Terraplanagens de 2,8 Toneladas.Motor de deslocamento hidráulico de velocidade dupla KYB MAG-18VP-230F e conjunto de redução planetária 39:1, projetado especificamente para a miniescavadeira Takeuchi TB125.

1. Especificações Técnicas de Operação

(Dados verificados por autoridade de referências cruzadas técnicas OEM e KYB)

2. Solucionando Perda de Tração e Arraste do Dozer na Takeuchi TB125

Experimentando pouca força de tração ou desvio da máquina ao escavar com a lâmina frontal abaixada? Com 2,8 toneladas, a Takeuchi TB125 depende muito de alta força de tração. Quando a placa de orifício interna ou as sapatas do pistão de um motor MAG-18VP envelhecido começam a riscar, o fluido de alta pressão vaza pela ponte de baixa pressão. Essa perda volumétrica reduz seu torque em marcha baixa abaixo do limite necessário de 2200 N·m, fazendo com que a esteira escorregue em solo denso. A substituição da unidade desgastada por um conjunto calibrado de fábrica 19031-20400 restaura imediatamente o rastreamento reto e a resposta nítida de mudança de alta/baixa.

3. Perguntas Frequentes (Comercial e Operacional)

Para Proprietários e Operadores de Máquinas (Insights do Lado C)

P: Este motor de deslocamento serve na minha Takeuchi TB125 sem recablagem ou alteração nos comprimentos das mangueiras? R: Sim. Este conjunto espelha diretamente a configuração de orifícios OEM da KYB. Os orifícios de acionamento principal para frente/trás, a linha de mudança piloto de duas velocidades e o assento da porta de retorno do cárter se encaixam identicamente no layout das mangueiras do seu chassi TB125.

P: Como testar se o problema da minha esteira é causado por este motor de deslocamento ou pela junta giratória (junta central)? R: Tampe as linhas de deslocamento para frente e para trás diretamente no motor e meça a pressão da linha do circuito com um manômetro hidráulico. Se a pressão atingir o limite total de alívio de 21,0 MPa enquanto a máquina falha em empurrar, o deslizamento interno do motor é a causa raiz e a substituição completa do acionamento é necessária.

Para Concessionários de Equipamentos e Oficinas de Reparo (Insights do Lado B)

P: O número de peça 19031-20500 e B0240-18076 podem ser substituídos de forma intercambiável por esta unidade? R: Sim. 19031-20400, 19031-20500, e 19031-24900 são números de peça OEM da Takeuchi, enquanto B0240-18076 corresponde ao código de estampagem de fábrica da KYB. Eles representam o mesmo envelope mecânico e hidráulico exato do MAG-18VP-230F.

P: Como esses acionamentos são preparados para carga aérea e marítima internacional? R: Cada unidade é tratada com óleo interno antiferrugem, selada a vácuo em barreira de umidade de polietileno de alta resistência e fixada em uma caixa de exportação reforçada e fumigada para garantir zero danos de impacto durante o trânsito multimodal.