Deere 370C 330LC 450CLC Caixa de engrenagens de viagem 2ª aranha transportadora planetária com engrenagem solar assy para escavadeira 1015523 4203180 3053785
Caixa de engrenagens planetária da escavadeira Deere 370C
,Conjunto de aranha da caixa de engrenagens de deslocamento 330LC
,Porta-satélite da engrenagem solar 450CLC
Esta unidade de transporte planetário, aranha e engrenagem solar de 2o estágio totalmente montada funciona como núcleo intermediário de transferência de binário dentro da caixa de redução de marcha para escavadeiras Deere 370C de grande estrutura,330LC e 450CLC. posicionado entre o primeiro estágio e o último estágio de engrenagem, este conjunto realiza a desaceleração intermédia e a distribuição do binário durante a escavação de pedreiras pesadas,Manuseio de materiais pesados e tarefas de movimentação de terra de grande cargaEste componente de substituição do mercado pós-venda é amplamente adquirido por oficinas de reparação de equipamentos pesados no estrangeiro.Operadores de frota de aluguer e comerciantes transfronteiriços de peças sobressalentes para a reconstrução de uma caixa de velocidades de viagem em fase intermédia e a substituição direta de peças de transmissão interna fatigadas.
Trabalhar sob um binário de choque persistente, invasão de poeira abrasiva e mudanças frequentes de faixa para a frente e para trás em canteiros de obras acidentados,O conjunto original da fábrica sofrerá quebra de dentes no equipamento solarOs sinais de falha observáveis incluem flutuação da velocidade de viagem, desvio da pista durante a viagem reta,som contínuo de estrondo metálico proveniente da unidade final, acúmulo anormal de calor da caixa de velocidades de viagem, e perda de potência da pista sob forte resistência de escavação.O reductor de viagem inteiro perderá o desempenho normal de desaceleração e desencadeará paralisações de máquinas dispendiosas para projetos de infraestrutura e mineração.
Nossa montagem de pós-venda implementa estritamente os padrões de dimensão OEM para a interface de montagem, concentricidade do eixo da aranha, perfil do dente da engrenagem e tolerância ao spline.Se for necessária uma soldagem ou uma modificação do adaptador sob medida durante a montagem da caixa de velocidades. Como substituto viável e rentável das peças de reposição originais OEM de elevado preço com longos prazos de entrega,Esta unidade fornece uma distribuição constante do binário de estágio intermediário e satisfaz as demandas de compra de encomendas a granel dos distribuidores globais de peças sobressalentes de escavadeiras pesadas da Deere.

| Parâmetro | Requisito padrão |
|---|---|
| Matéria-prima principal | Aço ligado forjado integral de alta resistência para suportes planetários, eixos de aranha e aparelhos solares; forjamento em branco para eliminar o esforço residual interno do material |
| Tratamento de superfície e artesanato | Calentamento por carburização profunda para dentaduras de engrenagem e superfícies de acoplamento de contacto; rectificação CNC de alta precisão para perfis dentários e faces de trabalho de spline |
| Performance mecânica da superfície | Alta dureza da superfície para a zona de engate, propriedade anti-fadiga e resistente a choques excepcional, adapta-se a ciclos de trabalho de carga intermédia cíclica de escavadeiras da classe 33-45 toneladas |
| Tipo de montagem | 2o Estágio Espaço Transporte Planetário Aranha Com Sun Gear Completo Assy para caixa de velocidades de viagem |
| Tecnologia de usinagem de precisão | Moagem de perfis de engrenagem de alta precisão, desbarramento completo de todas as superfícies de montagem, controlo rigoroso das tolerâncias para o montagem de furos de furo no eixo de aranha |
| O mérito da otimização estrutural | Design de dispersão de tensão do eixo de aranha de estágio intermediário otimizado, alivia o impacto da malha da engrenagem, reduz o risco de espalhamento da superfície do dente sob binário alternativo variável |
| Número da parte relacionada | 1015523, 4203180, 3053785 |
| Máquina aplicável | Excavadora Deere 370C, 330LC, 450CLC |
- Intercâmbio dimensional preciso correspondente à estrutura intermédia da caixa de velocidades original Fabricada seguindo estritamente os padrões de desenho técnico OEM,Este conjunto inteiro mantém o módulo de engrenagem correspondenteAs superfícies de acoplamento cuidadosamente trabalhadas garantem uma malha de engrenagem suave após a instalação.Não são necessários trabalhos secundários de usinagem no local durante a remontagem da caixa de velocidades, permitindo que os técnicos de serviço realizem de forma eficiente a revisão final da unidade em várias fases.
- Optimized anti‑wear craftsmanship for intermediate‑stage heavy‑impact operating environment Many low‑cost alternative second‑stage carrier assemblies bring about premature spider shaft bending and gear tooth pitting under frequent quarry‑site shock loadsOs nossos principais componentes resistentes a tensões adotam a forja integral e o tratamento de amortecimento por carburizante profundo para reforçar a durabilidade global.Ajudar os operadores de frotas a reduzir a frequência de substituição do 370C fortemente utilizado, 330LC e 450CLC escavadeiras.
- Inspecção de fábrica rigorosa de vários elementos antes da expedição para evitar falhas prematuras na fase intermédia Cada conjunto acabado é submetido a inspecção da aparência dos dentes das engrenagens,Verificação das dimensões da linha de engrenagem e ensaio de reação contra-reação da malha de engrenagem antes da embalagemAs peças defeituosas são selecionadas no final da fábrica, reduzindo os riscos de re-trabalho para as equipas de manutenção e evitando paradas inesperadas e dispendiosas de máquinas em canteiros de obras e minas.
- Practical aftermarket solution for large‑size excavator overhaul budget optimization Genuine OEM second‑stage planetary carrier assemblies for these Deere heavy‑duty models carry high procurement cost and unstable supply cyclesA nossa unidade do mercado pós-venda fornece estabilidade confiável de transferência de binário de estágio intermediário e compatibilidade total do sistema.Diminuição dos custos anuais de reparação para os clientes que gerem várias frotas de escavadeiras pesadas.
- Suporte logístico global versátil para compradores grossistasServiço de frete aéreo disponível para encomendas urgentes de reparação de avarias no local de trabalhoO transporte marítimo consolidado e as opções de transporte em contêineres completos proporcionam opções de poupança de custos para os importadores a longo prazo de peças sobressalentes de equipamentos pesados de construção.
A nossa oficina de fabrico concentra-se na investigação e desenvolvimento e na produção em massa de peças sobressalentes de caixas de velocidades de viagem de vários estágios, incluindo conjuntos de transportadores planetários de 1o, 2o e 3o estágios,De potência ≤ 1 kVA, mas não superior a 50 kWDispomos de fluxos de trabalho de produção completos: forja de aço ligado, tratamento térmico profissional, rectificação CNC de engrenagens e inspecção multidimensional rigorosa.Equipamento de ensaio de simulação de malha de engrenagem especializado replica condições de trabalho reais de impacto pesado variáveis de grandes escavadeiras para validar a vida útil dos componentes de estágio intermédioAs nossas peças sobressalentes de transmissão de tração final são exportadas para várias regiões estrangeiras e mantêm relações de cooperação estáveis a longo prazo com atacadistas globais de peças sobressalentes de máquinas pesadas.
P1: Este conjunto de suporte de 2o estágio pode caber em outros modelos de escavadeiras Deere além das 370C, 330LC e 450CLC?Os diferentes conjuntos de caixas de velocidades de viagem diferem no módulo de engrenagemVerifique o modelo da máquina e o número de peça original antes de enviar pedidos.
Q2: Que defeitos da caixa de engrenagens pode este conjunto resolver? A2: Corrige falhas causadas por engrenagem solar desgastada, dentes de engrenagem em buracos, eixo de aranha deformado e splines danificados:ruído anormal de barulho dentro da caixa de velocidades de viagem, flutuação da velocidade de circulação, deslocamento da pista e superaquecimento da caixa de tração final.
Q3: Existe um desconto em níveis baseado no volume disponível para encomendas de quantidade a granel?O transporte marítimo de contêineres completos pode ser organizado para reduzir as despesas globais de logística.
Q4: Que medidas de embalagem são adotadas para o transporte internacional de longa distância?O conjunto completo é revestido com uma película PE absorvente de choques à prova d'água, em seguida, fixado dentro de uma caixa de compensado reforçada de qualidade de exportação, protegendo os componentes contra a deformação por colisão e a corrosão por ferrugem durante o trânsito oceânico de longa distância.
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